多传动带式输送机应用变频技术改善运行工艺水平

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　　一、带式输送机
　　目前，万用表是什么多传动带式输送机已在许多煤矿运输系统中有着广泛应用。但该设备有一个麻烦，那就是带式输送机的启动过程之中，如果不加软启动装置，张力波动过大很容易造成皮带撕裂。此外，在工频起动时，起动电流为电动机额定电流的4-7倍。大的起动电流会在起动过程之中产生冲击，引起电机外部机械应力和热应力的变化，造成机械部件的严重磨损甚至损坏。同时，收纳箱型号大的启动电流也会引起电网电压的下降，影响其他设备的正常运行。
　　二、变频调速系统
　　变频调速系统由两台SKI600变频器、称重传感器、PG卡、编码器等组成，一般头尾两台电机进行改造，原理图如之下图所示：
　　套筒组套“变频器”
　　（1）两个SKI600采用共用直流母线方式，便于能量流动
　　（2）一个设为主，一个设从。由于皮带采用柔性连接，主从机采用调速
　　（3）主机接收称重传感器4-20mA频率给定信号，从机接收主机工作频率信号作为从机频率给定信号，保证速度同步和功率平衡
　　（4）主从机采用闭环矢量控制，保证足够的起动转矩
　　（5）下行皮带必须配备制动元件或能量反馈三种方案的组成
　　三、SKI600的性能特点点
　　‘变频器’
　　（1）主从速度同步性能好，可以实现主从功率平衡，主、从机的运行电流差很小
　　（2）减少了电动机的起动电流和频繁起动引起的电动机热损失，延长电机使用寿命
　　（3）皮带在120%负载之下平稳启动，无异常
　　（4）SKI600配有优化的S曲线，使皮带机的启停更加平稳
　　（5）SKI600通用变频器可在条件允许的情况下进行节能。通常来说，煤矿电机的设计裕度较大，大部分时间不能满负荷运行。轻载或空载时，往往会造成不必要的功率损耗。通过变频驱动之后，可根据负载重量自动调节皮带速度。而且，电机与减速器经变频器驱动之后直接硬连接，减少了液力偶合器的连接，大大提高了传动效率。